不惋惜，不呼唤，我也不啼哭
昨天跟大学的兄弟老马、盈利聚了一下，老马是到深圳看他老婆，盈利是到深圳出差。我是六点半下班，不敢像老马那么牛叉的提前两个小时下班，所以加上坐车大约8点半才到了我们三个汇合的地点。这样的话，老马和盈利总共等了我一个小时。等人是相当另人反感的，因为这完全是在损耗别人的生命，盈利还年轻，损耗点儿没啥，但老马的话，我就不说了，真是罪过啊。不过另我非常欣慰的是，老马给我打电话时没有流露出任何、一点点的抱怨，我感觉这相当不简单，我感觉自已也许做不到这一点儿。
我其实是第一次来深圳，到目前为止只座过六次，但对深圳公交的实力是感到非常震惊的。坐在车上真是风驰电掣，得亏司机只能把车开在马路上，要是开到大气层，车箱包准能摩擦起火。而且司机完全受售票员和车外乘客指挥，无论什么时候，哪怕不是在站点上，只有马路上有乘客招手立即就停，一般说来，司机有立即就停的意识是正常的，但我很奇怪为啥高速行驶的大车“Biu”的一声一下子速度就减到零了呢？把车开的打破了牛顿惯性定律真是太牛了。这样的结果是，我坐在车后，七晕八素，自己又不认识道，为了答复老马问我走到哪里的问题，又得盯着就近的建筑物，我彻底晕在公交车上了。下车就吐了，刀光剑影这么多年，从来没有像这次这么猛。
其实跟盈利老马还算常见吧，所以也没什么目的，就是聚一下而已。谈话之中，感觉自己离现实太远了，好像生活在云里似的，而且有点儿学院派的味道。在以前我可能对此选择性忽略，因为每个人都有其不同反响之处，我就是搞研究的就满脑子C++思维就OK。可是现在我却有了不一样的感觉，在我目前的想法来看，个人行事说话学习的唯一目的是要对自己的精神、思想或能力能有帮助，这个目的其实本质上是尼采的超人哲学的一部分，我最近两年的时间，基本上是很推崇这种哲学的。但是今天的结果来看，我也许在跟人的交谈方面比较失败，与人谈论，我想不能只谈一些乌托邦，只有飘渺的想像，一些准则和一些名人的思想，这很无趣。果然是三人行必有我师焉，今后可能要多留意一下如何能像《鹿鼎记》里面的于八一样精通市井典故，这样就跟谁都能海阔天空，天南海北的侃侃而谈了，更不用说跟老朋友了。
专注是一件好事儿，我们会从中收益，如果太专注了，我们就有可能只得到一个点，哪怕那是最重要的一个点，但长远来看，我们其实失去了那个点周围的一切。所以可以想像，在与他们分开后，我是有点儿失落的，心情也是有点儿沮丧。我一沮丧，就感到自卑，一自卑就感到孤独，一孤独就想看书，一看书就容易解脱，这可能也是一种鸵鸟政策吧，不过我目前这是缓解心理压力的最好的方式吧。《平凡的世界》今天就看完了，最后一章里面引用的苏联诗人叶赛宁的一句诗挺符合我现在的心境，姑摘录如下：
不惋惜，不呼唤，我也不啼哭，
一切将逝去……如苹果花丛的薄雾
金黄的落叶堆满我心间——
我已经再不是青春少年。

呵，不再青春年少了，担负起自己的使命，彪悍一点儿吧

另外昨晚睡的不好也无形中造成了我精神萎靡。老马打的呼噜张力比较强，听久了就觉的扩散到整间屋子里，所以晚上偶然醒来，听了一小会儿耳朵左边的老马的呼噜，右耳朵也觉得呼呼的，后来我扭头往盈利那儿一看，我靠，原来盈利也在打呼噜，但我也不好说他们，因为我不知道我昨晚磨牙没有。。。